La superficie que dominará el nuevo polideportivo es producto de la suma de tres padrones diferentes, todos con frente sobre calles diferentes, esta particularidad permite que se planifique un funcionamiento del complejo centrado en la optimización del acceso a nivel urbano, carga y descarga de usuarios, búsqueda de mitigar el impacto negativo del tráfico en horas pico, minimizar la ocupación de la vía pública por esperas, etc.
Las previsiones de uso que se planifican para el nuevo polideportivo están centradas en aportar mayor intensidad de uso al sitio fuera del horario natural de las jornadas académicas. Se apuesta por un funcionamiento antihorario, que sea complementario a dichas actividades y permita dotar de mayor uso a la zona. También gozará de una accesibilidad más fluida debido que participa de un tráfico vehicular complementario al de la evacuación natural de la ciudad vieja y centro.
